Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
—— Liban - Walid chaaban
—— Irak — diagnostyka
—— Rosja – Żukowski
—— Brazylia – Paul Becerra
—— Rocky Alenaje
—— Alexa Shermana
—— Jaimiego Forsona
—— Williama
—— Janiel
—— Aleksandra
—— Andriej-
—— Alander
—— Alen
—— Endur
—— Knisdera
—— Andera Pterlana
—— Andrzej Kndy
—— Andey Kder
—— Rosja - Лубнин Михаил
—— Rosja - Dmitrij
—— Republika Południowej Afryki – Misfer
—— Arabia Saudyjska – Ahamed
—— Zjednoczone Emiraty Arabskie - Foued
—— Zjednoczone Emiraty Arabskie - Foued
Najstarsze wersje ramion sterowania były najczęściej wykonane ze stali stemplowanej, ponieważ była tania, szybka i łatwa.i był również punktem mocowania dla wstrząsów i barów swingowych/Główna ich słabość to rdza. /Kiedy zestamplowane stalowe ramiona kontrolne /trwają w wilgotnym środowisku, /to prawie gwarantowane, że ulegną pogorszeniu z powodu rdzy.Wymiana buchów i złączy kulkowych staje się całkiem trudneNa szczęście, te ramiona sterowania są zazwyczaj najtańsze do wymiany.
Ramiona sterujące z żelaza są bardzo popularne w nowoczesnych pojazdach, zwłaszcza w ciężarówkach i SUV-ach.z wnętrznymi buchami i zewnętrznym łącznikiem kulkowymJeśli jeździsz ciężarówką z niezależnym przednim zawieszeniem, przyjrzyj się jej przedniej części.Prawdopodobnie masz żelazne ramiona..
Przez lata wiele ramion sterowania ewoluowało od skromnych początków ze stali do wytwarzania odlewanych kawałków z aluminium, które są silniejsze i lżejsze niż kiedykolwiek wcześniej.Nie korozują tak jak stalowe ręce sterujące.Ale ponieważ aluminium jest miękkim metalem, to się zginają i pękają, gdy coś się dzieje źle.